第55页正16行 | 比简单算术平均少 | 比简单算术平均法少 | |||
第55页正21行 | 平均预测 | 平均法预测 | |||
第56页正12,14行 | 平均的通式 | 平均值的通式 | |||
第57页正3行 | 平均之 | 平均值之 | |||
第57页正12行 | 始点t预测期 | 始点t至预测期 | |||
第57页正19行 | 时间序列的水平型模式 | 水平型模式的时间序列 | |||
第59页倒6行 | 增加下标t | ||||
第60页正6行 | 若因变量 | 若将因变量 | |||
第62页倒10,3行 | 顶标为圆弧 | ||||
第62页倒6行 |
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第63页 | 顶标为圆弧 | ||||
第64页正3,7,9行 | μ | ± | |||
第64页正13行 | 两个自变量 | 两个以上自变量 | |||
第64页正16行 | 顶标为圆弧 | ||||
第64页正21行 | Yi1 | Xi1 | |||
第64页正22行 | Yi2 | Xi2 | |||
第65页 | 顶标为圆弧 | ||||
第65页正19行 | 应变量 | 因变量 | |||
第66页 | 顶标为圆弧 | ||||
第66页正15行 | 10-2-1 | (10-2-1) | |||
第66页倒9,11行 | μ | ± | |||
第66页倒2行 | 不缩格 | ||||
第67页正4行 | i-2 | i=2 | |||
3行/107页 | 经营方案的分析判断过程的关键点是: | 企业经营决策是在经营条件研究的基础上,依据经济活动的内在规律,制定并选择经营方案的分析判断过程。上述概念的关键点: | |||
6行/108页 | 细 | 碎 | |||
6行/119页 | 与平均运程成反比 | 与平均运程成正比 | |||
15行/119页 | 持平载运率=(可用吨公里成本÷吨公里收入)×100% | 持平载运率=[(航线全部成本/吨公里收入)÷航线最大周转量]×100% | |||
倒4行/119页 | 旅客周转量比重=360 ÷600=40% | 旅客周转量比重=360 ÷600=60% | |||
倒3行/119页 | 每班最大业载=8000000 ÷520 ÷1385=11.1吨 =800 ÷72=11.1吨 | 每班最大业载=8000000 ÷520 ÷1385=11.1吨 | |||
说明 |
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国际货运单表格中的英文单词以书中的解释为准。 |