一、单项选择题(共60题，每题1分。每题的备选答案中，只有一个最符合题意)
1、运输生产者和运输需求者之间进行运输产品交易的场所和领域称为_______。
a.运输场所
b.运输市场
c.运输空间
d.运输行为
2、运输业引起国民经济各部门生产要素的聚集，从而形成社会生产力，诱发潜在生产能力的发挥，这是运输业运输效应中的_______效应的表现。
a.时空转移
b.经济连锁循环
c.物质传输
d.集聚诱发
3、旅客或货主对运输供给部门提出实现旅客或货物空间位移的有支付能力的要求称为_______。
a.运输供应
b.运输投资
c.运输要求
d.运输需求
4、在运输市场中，各种经济成份的客货运输需求单位和个人称为_______。
a.需求方
b.供给方
c.中介方
d.政府方
5、在沿海和内河具有水运条件的地方，_______应成为中长途大宗和散装货物重要运输之一。
a.铁路运输
b.水运运输
c.航空运输
d.公路运输
6、_______运输是长途客运和精密仪器、鲜活易腐货物及急救物资的理想运输方式。
a.航空
b.水运
c.管道
d.公路
7、运输价格管理手段应是_______。
a.法律手段
b.经济手段
c.法律手段和经济手段的结合
d.法律手段、经济手段、社会监督、企业自律的结合
8、为了维持、改善和扩大运输生产能力和经营条件，提高经济效益，对资金的投向、投资项目和多个可行投资方案进行分析、评价、判断，最后选择一个最优方案的过程称为_______。
a.运输投资决定
b.运输投资决策
c.运输投资策划
d.运输投资计划
9、资金在扩大再生产及其循环周转过程中，随着时间的推移而增值，这称为资金的_______。
a.时间价格
b.时间价值
c.空间价格
d.空间价值
10、资金随时间推移出现增值，其比率称之为_______。
a.利息
b.利率
c.贴现率
d.汇率
11、运输项目给国民经济带来的实际成本与收入，包括产品劳务及其影响等称为运输项目的_______。
a.社会效益
b.社会成效
c.经济效益
d.政治效益
12、在某一运输项目所在单位以外，为国民经济带来的实际成果和利益称为_______。
a.外部效益
b.内部效益
c.有形效益
d.无形效益
13、当经营安全率处于_______以上时，表明企业经营处于安全状态。
a.35%
b.30%
c.40%
d.45%
14、1988年颁发的《公路工程技术标准》中，根据公路的使用性质、任务等不同将其分为_______。
a.两类二个等级
b.两类三个等级
c.三类四个等级
d.两类五个等级
15、根据公路的远景设计年限，高速公路，一级公路分别为_______年。特殊情况下可以缩短。
a.20，20
b.20，15
c.15，15
d.15，10
16、我国公路网是由干道网和_______所组成。
a.国道
b.省道
c.地方道路网
d.县城内公路网
17、按汽车运输企业专业分工不同分类，可分为_______。
a.综合性和专业化汽车运输企业
b.大、中、小型汽车运输企业
c.汽车客运企业和货运企业
d.个体运输业和集体运输业
18、“车辆的速度”是指汽车设计的_______，即汽车的速度性能。
a.最高速度
b.最低速度
c.一般速度
d.最经济行驶速度
19、_______是直接反映汽车设计速度利用程度的指标。
a.营运速度
b.最高速度
c.技术速度
d.平均车日行程
20、总行程由载重行程和_______构成。
a.重车公里
b.有效行程
c.平均车日行程
d.空驶行程
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