时事评论背景:
年初时,国家体育总局田管中心副主任王大卫对外表示,整个2017年,马拉松赛事将会超过500场。比赛多了,竞争对手也多了。一些新兴的赛事要想吸引跑者参加,主办方就必须拿出足够的诚意,想更多的办法。笔者简单总结了下,不外乎四招:打造赛事特色,比如专门针对女跑者的赛事;选择美丽跑道,让跑者体会大自然之美;奖牌别具匠心,这对有收集奖牌爱好的跑者极具杀伤力;提高服务质量,尤其是住宿、交通方面的福利套餐更加吸引人
时事评论观点:
说到第四招,有一些报名参加2017成都双遗马拉松的跑者有话要说。
官网显示,这个赛事刚开始报名时就打出了福利牌。参赛者可以通过赛事官网预订距离起跑点较近的酒店,还可以预订从成都机场、车站和市中心到比赛地都江堰的大巴。然而,今日有跑者通过社交媒体披露,在交了钱后并没有得到真正的福利,他预订的酒店因为客满,被要求换到距离起跑点10公里的农家院。而且,预订好的大巴因为凑不满一车人随意就被取消了。
最不可思议的是,所谓的福利,其实价格方面还不如自己订便宜。就拿从双流机场到都江堰的车票来说,自己买票27元,但主办方提供的福利需要40元一张票。消息一出,在跑圈里引起很大关注。
截至今晚11时,2017成都双遗马拉松组委会对此并未发表公开看法。
其实,提高服务质量是每一个马拉松赛事立足江湖之本,但现在却成了一项赛事吸引人所在,多多少少有点讽刺的味道。这说明在马拉松市场急速发展的同时,行业规范并没有跟上。或者说,很多比赛的服务质量差强人意,所以稍微用点心的赛事,就能赢得人气和口碑。
有的马拉松比赛更像是一锤子买卖,先把场子搭起来,先把气氛搞起来,先把跑者吸引过来,至于赛事服务、安全保障、营养补给这些最基本的东西,却往往被忽视了。也有可能是没有经验和精力去兼顾。这显然是不够的。
本周末,全国将举办多场马拉松赛事。马拉松这么多,跑者都快不够用了。这样下去,那些急功近利的赛事注定会被抛弃和抵制。不管出于什么原因,如果不真诚地对待跑者,没有兑现报名时的承诺,绝对是要不得的。
在当下这个时代,树立招牌不容易,砸掉招牌却很容易。各大马拉松赛事的主办方,请对跑者多一点真诚,少一些套路。
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