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私用救护车接机,不是一个人的责任

http://www.newdu.com  2019/12/12  新京报  佚名  参加讨论

    “救护车接机”,不是一个内部事件,而是一起公共事件。
    哪种接机姿势最拉风?不是举着牌子的粉丝万千,不是专车司机鞍前马后,而是救护车闪灯待命,让你把免税商品塞满车厢。
    最近,有网友在社交平台上发布视频称:一辆上海牌照的救护车闪着警示灯在上海浦东机场接机。对此,上海机场集团回应称,该救护车系浦东机场所属,为浦东机场当班员工私自违规使用。机场方面将按规定对当事人作出严肃处理。
    从视频中可以看到,涉事的几人在装卸物品的过程中,显得慢条斯理,相当淡定。还真是应了网友那句:“一个敢开,一个敢坐”。不知道这份淡定,是来自于日常中的“习惯了”,还是真的有恃无恐?
    应该正视的是,救护车被违规私自使用,绝非一件小事。要知道,救护车不仅是大型机场、火车站的标配,更是必备。有需要急救的病人时,它必须及时出现,没有需要急救的病人时,它也应处于候命的状态。被员工私自挪用,就等于应急救援的安全线被剪断。
    试问,如果事发时,机场突然出现了需要急救的病人,此时救护车却正在悠哉地接人载货,耽误了病情,谁来负责?一位普通员工负得起吗?要知道,救护车既不是某些人的专车,更不是“购物车”,而是承担着救死扶伤重任的生命快车。
    所以,对于机场救护车的日常管理,理所应当是相当严格的。然而,浦东机场的这辆救护车,却可以这么轻易地被违规使用,这暴露的其实是机场日常管理的漏洞。也正因此,责任人恐怕不仅仅是一个当值员工而已。
    其实,类似的情况并不是第一次发生。2012年,天津曾有一辆救护车拉着一车海鲜果品出现在异地街头;2016年,成都一救护车被用来运送麻将机。2015年,湖北襄阳市纪委也曾通报,谷城县冷集中心卫生院司机闻某某擅自使用救护车办私事被处理,该院两名领导也被追责……
    从法律上来看,使用救护车并闪灯也有违法的嫌疑。《道路交通安全法》中就有相关规定:“警车、消防车、救护车、工程救险车非执行紧急任务时,不得使用警报器、标志灯具,不享有前款规定的道路优先通行权。”显然,视频中这辆闪着灯来接机的救护车,已涉嫌违反了相关法律规定。
    而对于这次“救护车接机”,浦东机场也要认识到,这不是一个内部事件,而是一起公共事件。在查清事实的基础上,有必要举一反三,诊断一下究竟是一个员工“病了”,还是一个部门、甚至是一个管理系统“病了”,如此才能堵住机场日常管理的漏洞。□樊成(时评人)

(责任编辑:admin)


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