2019年12月30日，北京至张家口高速铁路12月30日开通运营，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平作出重要指示。他指出，1909年，京张铁路建成；2019年，京张高铁通车。从自主设计修建零的突破到世界最先进水平，从时速35公里到350公里，京张线见证了中国铁路的发展，也见证了中国综合国力的飞跃。回望百年历史，更觉京张高铁意义重大。
习近平强调，京张高铁是北京冬奥会的重要配套工程，其开通运营标志着冬奥会配套建设取得了新进展，其他各项筹备工作也都要高标准、高质量推进，确保冬奥会如期顺利举办。
京张高铁是国家《中长期铁路网规划》中“八纵八横”京兰通道的重要组成部分，也是北京冬奥会重要配套基础设施工程，于2015年12月开工建设。京张高铁由我国自主设计建造，是世界上最先进的时速350公里的智能高速铁路。
京张高铁用不到4年的时间就建成通车，这是京津冀协同发展战略实施5年多来，在轨道交通建设上取得的最新成就。京张高铁的开通，为缓解北京交通压力、打通“轨道上的京津冀”经脉、打造京津冀与西北部经济圈树立了新典范。
张家口至北京最快运行时间将由过去的3小时7分钟压缩至47分钟，张家口将进入北京“一小时交通圈”。而由于京张高铁是2022年冬奥会的重要交通保障，因此会极大促进京张冬奥产业带的建设。时间的缩短不仅便捷了京张两地人员、物资的双向流动，同时也将使京张铁路产业带的经济空间结构得到极大优化。以张家口为代表的河北西北部地区旅游、养老、冬季体育资源丰富，又是京津冀西北部的生态涵养区，是北京非首都功能疏解承接的四个战略功能合作区之一。京张高铁开通后，不仅北京非首都功能疏解效率将大大提升，延庆到张家口地区沿线的绿水青山，也将因第三产业升级，变成金山银山。
回望百年历史，更觉京张高铁意义重大。正如京张高铁的工程师所说，詹天佑的时代，面临的是能不能把铁路修成；我们的时代，面临的是能不能把铁路修好。110年前，詹天佑独特的人字形设计，证明了中国人有足够的能力和智慧赶上现代文明的脚步；110年后，进入2.0时代的中国高铁，证明了中国人有足够的能力和智慧引领世界高铁的潮流。
跨越整整110年，天翻地覆慨而慷。从蒸汽机车到内燃机车、电力机车，从和谐号到复兴号，京张铁路、京张高铁见证了中国人从自己设计建设第一条“争气路”到成为开启智能高铁“先行者”的历程。京张高铁是中国铁路发展的标志性工程，充分彰显了我国的强盛国力和社会主义集中力量办大事的制度优势，集中展示了中国高铁技术领跑世界的最新成果。
历史的车轮滚滚驶过百年，百年时间里中国从“站起来”到“强起来”京张高铁是一位见证者。作为中国铁路发展“集大成者”、智能高铁示范工程，京张高铁实现了智能建造、智能装备和智能运营，打开了世界智能铁路之先河，世界首次应用北斗导航系统，实现有人值守、自动驾驶的高铁。多种“黑科技”傍身，绽放“中国智造“高光时刻”。
“复兴号”采用的254项重要标准中，中国标准占到84%，整体设计和关键技术全部自主研发，具有完全自主知识产权。依托京张高铁建设，中国将进一步形成智能高铁应用示范方案，构建智能高铁技术标准体系，成为引领世界的智能高铁应用国家。以京张高铁开通运营为标志，中国高铁开启智能铁路新时代，这张“国家名片”越来越亮丽。
从京张铁路的“人”字到京张高铁的“大”字，一笔之差，却已相隔百年有余，一条是具有完全自主知识产权的“争气路”，一条是开启世界智能高铁的“领跑路”。
“工程师既有利国之技能，应各出所学，各尽所知，使国家富强，不受外侮，足以自立于地球之上。”这是110年前，詹天佑对筑路强国的深刻理解，也是那个时代所有中国人心底的呐喊。各出所学、追求精品之铁路精神，此后引领一代代铁路人踏上筑梦之路。
百年京张，承载着中国人的复兴梦想、强国情怀。重构京张，正在竖起铁路强国、民族复兴的又一丰碑。凡益之道，与时偕行。从京张铁路到京张高铁，代代中国铁路人追求卓越、为国争光的精气神一脉相承。
教材链接知识考点链接
一、《经济生活知识链接》
1.创新是发展的第一动力。（时政新术语，区别于科学技术是第一生产力）作为中国铁路发展“集大成者”、智能高铁示范工程，京张高铁实现了智能建造、智能装备和智能运营，打开了世界智能铁路之先河，世界首次应用北斗导航系统，实现有人值守、自动驾驶的高铁。多种“黑科技”傍身，绽放“中国智造“高光时刻”。
2.协调发展注重的是解决发展不平衡问题。（新发展理念之协调发展理念）以京张高铁开通为标志的“轨道上的京津冀”建设的进展，进一步让我们明晰了京津冀乃至华北、西北地区未来协同发展的光明前景。
3.社会主义市场经济能够实行科学的宏观调控。京张高铁是中国铁路发展的标志性工程，充分彰显了我国的强盛国力和社会主义集中力量办大事的制度优势，集中展示了中国高铁技术领跑世界的最新成果。
4.贯彻新发展理念，建设现代化经济体系，促进产业结构优化升级。（经济生活高频术语）京张高铁开通后，不仅提升北京非首都功能疏解效率，也将带动第三产业升级，使京张铁路产业带的经济空间结构得到极大优化。
5.开辟高铁制造业更广阔市场，提升高铁制造业全球竞争力。依托京张高铁建设，中国将进一步形成智能高铁应用示范方案，构建智能高铁技术标准体系，成为引领世界的智能高铁应用国家。以京张高铁开通运营为标志，中国高铁开启智能铁路新时代，这张“国家名片”越来越亮丽。
6.生产决定消费。“复兴号”智能动车组具有优越的空气动力学性能和漂亮外观。在人性化服务方面，新增了智能环境感知调节技术，能够实现温度、灯光、车窗颜色等调节，进一步提高乘坐舒适度。全车wifi覆盖，还配置了多语种的旅客信息系统，能够满足国际旅客的需求。
二、《文化生活知识链接》
1.文化与经济、政治相互交融。在经济发展中，科学技术的作用越来越重要。京张高铁的开通，缓解北京交通压力、打通“轨道上的京津冀”经脉、促进京张冬奥产业带的建设、打造京津冀与西北部经济圈树立了新典范。
2.文化越来越成为民族凝聚力和创造力的重要源泉，越来越成为经济社会发展的重要支撑，越来越成为综合国力竞争的重要因素。京张高铁首次采用了智能化设备和技术，展现了中国高铁建设的硬实力，引领了中国高铁全新升级，也开启了世界智能高铁建设之先河。
3.继承传统、推陈出新。站在百年后的今天回看老京张铁路的建设，京张高铁的总体设计师王洪雨更是对铁路前辈詹天佑的智慧创新赞叹不已。不管是“人”字形铁路的应用，还是用竖井法挖八达岭隧道，这些创新至今仍然是中国铁路建设的“王牌”工法。
4.中华民族精神始终是支撑中华民族生存、发展的精神支柱，推动中华民族走向繁荣、强大的精神动力，是中华民族之魂。（简记：三精一魂）各出所学、追求精品之铁路精神，引领一代代铁路人踏上筑梦之路。从京张铁路到京张高铁，这条线路传承着百年历史文化，也是一种精神的延续。虽然时代不同了，但核心没有变，无论是百年前的老工程师还是现在新时代的工程师，都怀着一颗民族情怀和民族自信的心在里面。
5.彰显文化自信的力量，建设文化强国，实现中华民族伟大复兴中国梦。百年“筑梦”。100年前，京张铁路打破了中国人不能自建铁路的断言，被誉为“中国人的光荣”，是一条自力更生的“争气路”。100年后，京张高铁开启了世界智能高铁的先河，成为中国铁路从“落后”走向“引领”的见证。百年京张，承载着中国人的复兴梦想、强国情怀。重构京张，正在竖起铁路强国、民族复兴的又一丰碑。
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